フリード２４ ルーフボックス BR55BK

YHをぶらぶらしてたら、キャンプ用に探してたちょうどいいのがみつかりゲット。
INNO BR55BK
最初は白を探してたんだけど、乗っけてみると黒のほうがいい感じがしてきたんで即決。

のっけてみた。ビニールつき。

白より黒の方がいい感じ。長いと思ったけどそうでもない。

取り付けサービスってことで、DIYじゃなくおまかせ。
そういやおまかせは初めてかも？

薄く感じるけど３８０L。すこし後ろにつけてもらったんで、重心が後ろっぽい。けどいいや。

後ろには結構入りそう。

いいんじゃないか？

二人はねれるし。

今週キャンプで検証。ステップとくらべる小さくなってるけど、これがあれば問題ないか？
しかし３８０Lってどのぐらいつめるんだ？
高速走ってぶれなきゃいいが。そこはINNOってことで大丈夫だろ。

フリード２３ ＬＥＤ アイライン④ デイライト切り替え編

そもそもLEDアイラインはデイライトが目的だったので、ちょこっと電源入力切り替えできるよーに。
結構いろんな部品が転がってるんで、有効活用の意味も含めて

こんな感じで、ON-OFF-ONでイルミとACCの切り替えできるよーに。
たしか、
黄色：イルミ
赤：ACC
黒：切り替え出力

だいぶ騒がしくなってきた。配線は短くなきゃだめだな。
ここでも電源取り出しカプラが活躍。

これを。

こうやってくっつけて。今回はバッテリーはずさんかったな・・・・

ここの空きを利用。基本はデイライトモードなんで、最初からACCにしりゃよかったかも・・・まあ、よし。

スモール連動モード。

スモール連動モード

昼間だけど、デイライトモード。LED単独。

１個きれてるけどこんな感じ。もう少し明るくしたほーがいいかも。

という感じで、まずはこれで運用。１年もつかね？

フリード２３ ＬＥＤ アイライン③ テープＬＥＤ貼り付け

またまたアップが遅延、最近やること後回しが多くなってきたなー。
どこまでいったっけ？適当に思い出し。


■５）テープＬＥＤ　ボディ側貼り付け　成功編　１０分

LEDテープ、ボディ側に張りなおし

LEDテープの向きからしても、運転席側はすごくやりやすい。すんなり。

運転席側の配線。アースはすぐ下に。電源ケーブルはボンネッ奥の広い隙間を通して助手席側へ。ケーブル太すぎたな。

助手席側。苦労して通した助手席ドアからの配線にギボシ接続。

またまたバッテリー外すの忘れてた。危ない危ない。

で、運転席側に引き回して、LED光量コントローラに接続

たしか、
赤＝電源取り出しカプラ（イルミ）
黒＝ボディアース
黄＝LEDへの出力

運転席側点灯テスト。１５灯。OK。

助手席側点灯テスト。１４灯。ＮＧ。端っこ切れたみたいだけどよし。

雨水対応。実はこれが一番大変だったか。

運転席側も。

運転席パネル。ここにLEDコントローラを。後日、デイライト専用に、ACCからの電源切り替えもとっつける予定。

夜点灯テスト。LED最小光量。

LED最大光量。こうなると、明るくていいけど、１ラインになっちゃうんであんましよろしくない。

こんな感じで調整。

横からみると、ライト全体にLEDに光が広がるんだな。まずはこの辺で。試運転。

運転してるとわからんが、どうなんだろう。デイライトが目的なんで④へ。

フリード２３　ＬＥＤ　アイライン④　デイライト切り替え編へ

フリード２３ ＬＥＤ アイライン② テープＬＥＤ貼り付け

フリードになって初のボディいじり。できるだけ大掛かりにはしたくなかったので、バンパーだけずらしてＬＥＤをライト下に張る方針。
（最初はボディ側に張っていたが、端っこに近くなると張る幅が狭くやりなおし・・・）

■３）バンパーずらし　５分

ビス４本と、タイヤ近くのネジ１本をはずせば、バンパーは前に引っ張れる。

ぐいっっと。

これぐらいが限界。真ん中編は、ラジエターあたりに手を突っ込んで、下に押しながら引っ張ればバンパーが前に出る。

 ■４）テープＬＥＤ引き回しと貼り付け　失敗編　１０分

加工済み（１５発）ＬＥＤテープを配線通しで貫通させる。

こんな感じでぶらぶら。

今回の中で一番高かった両面テープを準備して

この状態でＬＥＤに貼り付け

バンパー側にも貼り付けていくと、右端の幅が狭く、側面ＬＥＤが上を見る状態に。。。

ということで、バンパー側には厳しいことがわかったので、即引っぺがし。
一番高かった貴重な両面テープが無駄に・・・

③へ続く。
フリード２３　ＬＥＤ　アイライン③　テープＬＥＤ貼り付けへ

フリード２３ ＬＥＤ アイライン① 配線引き回し

デイライト運転推奨、どうせならアイライン。前からやってみたく、運よく１日時間ができたので。
要件は
・下アイライン
・白ＬＥＤで間隔３ｃｍの１５発
・運転席から０％～１００％のＬＥＤ調光ができること
・材料は、相当前にネットゲット済み。３Ｋ

さすがに自力でやる自信ないので、事前に虎の巻知識で方針きめ。

■１）配線引き込み　３０分

さて、どこから引き込むか。

配線の長さを削るために、運転席側から引っ張ろうと思ったけど、ドアのグロメットに到達することできず、なくなく助手席側から

助手席側のドアあけて、配線通しで引っ張る。

グロメットを外したら、下に落ちて、しかもエアロの中。手が届かん。

構造よく見ると、引っ掛けはずして強引にひっぱれば、バキッとエアロはずれて、

グロメット登場。よかったー。けど、エアロと本体の引っ掛けが外れてしまったので、割れないように慎重にもとに戻す。ここで２０分もとられたので、もうやめようと思った。

いやいや、がんばろう。助手席側のグロメットに本革ハンドルで登場した千枚通しで穴あけ。

こんな感じ。

配線通す穴が小さかったけど、グローブボックスからこんにちわ。
すでにナビアンテナ配線が通ってたので、それとまとめて整理。
実は、配線長が運転席まで届かず、継ぎ足しかしめ。
なぜか、こんな失敗が多いけど、引き込み完了。

■２）エンジンルーム配線引き回し　１０分

エンジンルーム右上にパカッと開くところあり、ここに配線を通す。

エンジンルーム左上はここをパカッと。

配線通しをつかって、

左から突っ込んで

右から引っ張り出す。配線通しってすごい。

  

エンジンルームは暑そうなんで、配線は余ってた太めのものを利用。

左側、裸で仮止め

右側、裸で仮止め

ここまで失敗多く、手が痛かったので、ここでやめとうと思ったけど②テープＬＥＤ貼り付けへ続く。

フリード２３　ＬＥＤ　アイライン②　テープＬＥＤ貼り付けへ